Sich auf Standardwerte zu verlassen, wie es viele Importeure tun, wenn keine Lieferantendaten zur Verfügung stehen, kann zu Strafsteuerrechnungen führen, da diese Werte einen "anteiligen Aufschlag" enthalten und wahrscheinlich viel höher sind als die tatsächlichen Daten Ihres Lieferanten.
Der Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) wird im Jahr 2026 in seine nächste Phase eintreten, was die Einhaltung des CBAM 2026 zu einer kritischen und unmittelbaren Herausforderung für Importeure macht. Viele Importeure glauben, dass sie eine sinnvolle Einhaltung der CBAM aufschieben können, bis die kostenlosen Zuteilungen in den folgenden Jahren vollständig auslaufen 2034. Aber das ist ein gefährliches Missverständnis.
Direkte finanzielle Haftung ab 2026 anfallen, insbesondere für Güter, deren Emissionen über dem EU-Benchmark liegen.
Schlimmer noch, das Verlassen auf Standardwerte, wie es viele Importeure tun, wenn keine Lieferantendaten verfügbar sind, kann dies zu Strafsteuerbescheideda diese Werte einen "anteiligen Aufschlag" enthalten und wahrscheinlich viel höher sind als die tatsächlichen Daten Ihres Lieferanten.
Die Wahrheit: Diese Zahl 97,5% gilt nur für Emissionen, die unter dem EU-Benchmark liegenund selbst dieser Schutz lässt mit der Zeit nach. Alle Emissionen über der Benchmark sind voll steuerpflichtig ab 2026.
CBAM-Steuer pro Tonne Produkt = (spezifische eingebettete Emissionen - (Benchmark × (1 - CBAM-Faktor))) × CBAM-Zertifikatspreis
Die CBAM-Steuer wird pro Tonne des Produkts berechnet. Um Ihre volle Steuerschuld zu erhalten, multiplizieren Sie die Menge der eingeführten Waren.
Zur Erinnerung: Für einige Güter wie Aluminium und Eisen und Stahl gilt CBAM nur für direkte Emissionen.
(Annahmen: keine Kohlenstoffsteuer im Herkunftsland bezahlt)
Das folgende Beispiel bezieht sich auf einen Importeur von Aluminiumrollen:
Die Wahrheit: In einigen Fällen - vor allem bei geringe Einfuhrmengen knapp über der 50-Tonnen-Grenze de minimis Schwellenwert-Standardwerte mögen bequem erscheinen. In den CBAM-Verordnungen heißt es jedoch ausdrücklich, dass sie einen "proportionalen Aufschlag" vorsehen. im Wesentlichen eine Strafe, die darauf abzielt Ihre Steuerrechnung erheblich in die Höhe treiben.
Die Standardwerte werden von abgeleitet:
"Die Standardwerte basieren auf der "durchschnittlichen Emissionsintensität der zehn Länder mit den höchsten Emissionsintensitäten, für die zuverlässige Daten vorliegen".
Dies schafft eine große Unsicherheit für Importeure, die für die Zeit ab 2026 planen.
Auch wenn der CBAM-Faktor schrittweise eintritt, beginnt die Haftung zu wachsen im Jahr 2026 und können erheblich sein. Schlimmer noch, die Importeure müssen sich im Angesicht großer Unbekannter:
Abwarten ist ein Wagnis, und zwar ein kostspieliges. Ohne eindeutige Daten ist eine Vorhersage der Kosten für das Jahr 2026 nahezu unmöglich.
CBAM ist nicht ein Problem des Jahres 2034. Es ist ein 2026 finanzielle Verpflichtung die von Jahr zu Jahr an Wirkung gewinnt.
Wenn Sie sich immer noch auf Annahmen verlassen, sind Sie bereits einem Risiko ausgesetzt.
Um die Nase vorn zu haben, brauchen Importeure Transparenz, Präzision und echte Daten. Jetzt ist es an der Zeit, von Annahmen zu tatsächlichen Daten überzugehen.
Die CBAM-Software-Plattform von Artem wurde entwickelt, um Ihnen diese Klarheit zu verschaffen und Ihnen dabei zu helfen, Kosten zu modellieren, Anbieterdaten zu vergleichen und fundierte Entscheidungen zu treffen. Das ist der intelligenteste Weg, sich auf das Jahr 2026 vorzubereiten.
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